这些对所有的气阀来说都是灾难性的：

（1）因为液体的不可被压缩性，   

液体受到压缩后对气缸产生冲击，

当然也会损坏气阀。

一般而言，进气阀更容易受到液击。若只有进气阀损坏频率高可以从液击方面找找原因。        

（2）杂物和粉尘会堵塞槽道和影响阀片自由运动。

同时，也会对气阀造成撞击，使零件损坏。

建议：

a. 减少注油量。

b. 注意油气分离器、分液罐等是否正常工作，是否有虚假指示。

c. 若可行，略提高发生液击气缸的进口温度10~15℃

d. 定期或按需清洗过滤器。

e. 注意管路清浊

f. 注意某一部件若有损坏应及时联想到可能的连带影响。